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Loscamiones cisterna suelen ser de gran tamaño; pueden estar aislados o no; presurizados o no; y diseñados para una o varias cargas (a menudo mediante divisiones internas en su depósito). Algunos son camiones semirremolque. Son difíciles de conducir y muy susceptibles de volcar debido a su elevado centro de gravedad y, potencialmente,
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Elsegundo mayor coste de explotación de un camión es el combustible, con unos 0,37 dólares por milla (21% del total de los costes de explotación). Suponiendo que un conductor recorra 120.000 millas al año, haga una media de 6,5 millas por galón y pague el coste actual del diésel por galón, que es de 2,43 dólares, esto significa que un conductor
Hemosiniciado el transporte urgente de agua en camiones cisterna desde Gracemere hasta Mount Morgan, con unos 20 camiones cisterna al día que
CISTERNAPC77. Capacidad de tanque desde 2,100 – 5,200 galones (8,000 – 20,000 litros) fabricados en diferentes materiales: acero inoxidable, aluminio, polipropileno o acero. Formas “T”, rectangular o elíptico, todos con rompeolas internos de acuerdo a NFPA. Puede configurar el sistema de bombeo y ubicación de los controles a su medida.. 47 91 493 245 14 171 287 367